PESQUISAS · 1996
Soneca ou café para motoristas sonolentos?
Horne JA, Reyner LA. Counteracting driver sleepiness: effects of napping, caffeine, and placebo. Psychophysiology. 1996;33(3):306–309.
Em resumo
- Quem
- 10 adultos sonolentos
- Como
- Duas viagens monótonas de uma hora à tarde num simulador de carro, com uma pausa de 30 minutos entre elas
- Comparação
- Uma soneca de menos de 15 minutos, 150 mg de cafeína no café e café descafeinado como placebo
- Resultado
- A soneca e a cafeína reduziram, cada uma, os erros ao volante e a sonolência. Só a pausa não ajudou.
O que eles fizeram
Pesquisadores do sono da Universidade de Loughborough queriam saber o que um motorista sonolento deve realmente fazer durante uma pausa. Cada voluntário foi ao laboratório várias vezes. Em cada uma, dirigia por uma hora no início da tarde, o horário em que a sonolência atinge naturalmente o pico, fazia uma pausa de 30 minutos e dirigia por mais uma hora. Durante a pausa, ou tirava uma soneca de menos de 15 minutos, ou tomava café com 150 mg de cafeína, ou tomava descafeinado sem saber. A ordem era aleatória.
Os pesquisadores contaram os erros ao volante, perguntaram quanto sono os motoristas sentiam e registraram a atividade cerebral (EEG) para identificar sinais de sonolência.
O que eles descobriram
- Tanto a soneca curta quanto a cafeína reduziram claramente os erros ao volante, a sensação de sono e os sinais cerebrais de sonolência durante a hora seguinte.
- A cafeína funcionou de forma mais consistente. O quanto as pessoas realmente dormiram durante a soneca variou de pessoa para pessoa.
- Uma pausa com descafeinado, ou seja, só um descanso, não ajudou.
- Os motoristas sabiam que estavam com sono antes de começarem a cometer erros.
O que isso significa para a sua soneca com café
Este estudo testou a soneca e o café separadamente, e os dois funcionaram. Isso levantou a pergunta óbvia: o que acontece se você combinar os dois? A mesma equipe respondeu um ano depois, e o resultado virou a soneca com café.
Limitações
Dez pessoas é um grupo pequeno, as viagens foram num simulador e não numa estrada de verdade, e os efeitos foram medidos durante uma hora após a pausa.