ДОСЛІДЖЕННЯ · 1996
Сон чи кава для сонних водіїв?
Horne JA, Reyner LA. Counteracting driver sleepiness: effects of napping, caffeine, and placebo. Psychophysiology. 1996;33(3):306–309.
Коротко
- Учасники
- 10 сонних дорослих
- Умови
- Дві одноманітні годинні поїздки на автосимуляторі після обіду з 30-хвилинною перервою між ними
- Порівнювали
- Сон тривалістю до 15 хвилин, 150 мг кофеїну в каві та каву без кофеїну як плацебо
- Результат
- І сон, і кофеїн окремо зменшували кількість помилок за кермом і сонливість. Сама лише перерва не допомагала.
Що робили дослідники
Дослідники сну з Університету Лафборо хотіли з’ясувати, що насправді варто робити сонному водієві під час перерви. Кожен учасник приходив кілька разів. Щоразу він годину кермував на початку пообіддя – у той час доби, коли сонливість природно досягає піку, – потім мав 30-хвилинну перерву, а тоді кермував ще годину. Під час перерви учасник або спав до 15 хвилин, або пив каву зі 150 мг кофеїну, або, сам того не знаючи, пив каву без кофеїну. Порядок умов був випадковим.
Дослідники рахували помилки за кермом, запитували водіїв, наскільки сонними вони почуваються, і записували активність мозку (ЕЕГ), щоб виявити ознаки дрімоти.
Що з’ясували
- І короткий сон, і кофеїн помітно зменшували кількість помилок за кермом, суб’єктивну сонливість і мозкові ознаки дрімоти протягом наступної години.
- Кофеїн діяв стабільніше. Скільки люди насправді спали під час перерви, у кожного було по-різному.
- Перерва з кавою без кофеїну – тобто просто відпочинок – не допомагала.
- Водії усвідомлювали, що їм хочеться спати, ще до того, як починали помилятися.
Що це означає для вашого кавового сну
У цьому дослідженні сон і каву перевіряли окремо, і обидва способи спрацювали. Звідси очевидне наступне запитання: що буде, якщо їх поєднати? Та сама команда відповіла на нього через рік, і результат став кавовим сном.
Обмеження
Десять людей – це невелика група, поїздки відбувалися на симуляторі, а не на справжній дорозі, а ефект вимірювали лише протягом години після перерви.